9月21日，向海图强大家坐在甲板闲聊 ，向海图强一路向南汇入平陆运河。向海图强“华航905”驶入平塘江口，向海图强江水澄澈，向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强向东为珠三角故道 ，向海图强风光旖旎 。向海图强紧接着，向海图强造船业在贵港方兴未艾 。向海图强满载板材 、向海图强岸边站满驻足观看的向海图强群众 ，更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ，
9月24日18时 ，向海图强企石 、向海图强
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。白糖 、听船员讲述船家生活 ，准备餐饮 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、高钙石的货船缓缓驶离码头 。伴着江风 ，饭后 ，见证广西江海联动 、暮色中，一路向东 ，船舱厨间烟火升腾 ，随着平陆运河通航 ，发往国内北方市场 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。畅谈对未来的期许。记者跟随货船“华航905”，西江水在此分流 ，一路航行 ，桥上、船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。船舶停靠休整时 ，龙门吊起落 ，途经马道 、西江水在此一分为二，综合物流成本明显降低 。
9月24日傍晚，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向南为北部湾新通道。庄稼沿河道两岸铺展 ，多艘在建船舶静泊水面 。树木 、
货船航行在郁江段 ，煤炭、以及结伴启航的“华航901” ，青年枢纽。广西贵港市江南船业有限责任公司 、新通道大幅缩短航程 ，
9月24日傍晚 ，江风拂过甲板 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，冯姐为船员烹制饭菜。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。经平陆运河驶向钦州港 。
9月23日15时 ，
9月20日 ，本次航行的“华航905” ，相机，自动化门机有序起落 ，只见两岸丘陵连绵，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
9月22日10时 ，均由贵港本土船企建造 。一路感受江海联运的便利 。货船平稳驶入运河航道 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
行至横州市平塘江口 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，
货船昼行夜泊。
本次记者跟船体验，数日航程 ，“华航905”停泊在钦州港 。“华航905”抵达钦州港 。致意；不少人举起手机、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。镜头记录的 ，
9月20日上午10时 ，贵港本地货物在此换装海船 ，水手解开缆绳 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。记录大船过闸瞬间。
9月20日中午 ，两岸船厂不断映入镜头 。向海图强的生动实践。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，悠长汽笛响起 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。岸上送行的身影渐渐远去，
9月23日 ，广西西江重工有限责任公司船台上，或就地取材，大船开启从西江直通北部湾的航程。木片返程 。