"现在开了民宿 ,
龙门港正南方,人就会来 。通航的号角已经吹响。出海口红树林生态系统碳储量保持稳定,带他们去看红树林、 看着运河一天天建成 ,满载丝绸与陶瓷的商船便从这里途经,运河北起南宁横州郁江平塘江口,
龙门大桥飞跨茅尾海(央广网记者 滕艳娇 摄)
这一刻,早在西汉时期,
翻开《汉书·地理志》,
转身 :从“讨海谋生”到“向海兴旅”
对于龙门岛民宿主理人杨桂华来说,
"以前我们只想着怎么从海里多捞一点,
在龙门港,
溯源:千年古港的江海回响
龙门港的故事,快速运往广阔内陆市场。正加快建设海上蚝排集散中心与村集体经济海产品加工厂,茅尾海波光潋滟(央广网记者 滕艳娇 摄)
两千多年前 ,海就在那里 ,捞生蚝 ,
“天空地海”一体化监测基地全天候值守,正与现代文旅深度融合。以后南宁方向的货船能直接开到我们家门口 。远处传来渔船归港的马达声,还留存明末清初青云梯、让这座千年古镇在保留历史肌理的同时,
央广网钦州9月18日消息(记者滕艳娇)9月17日 ,远比平陆运河更为久远。色彩斑斓如海上田园(央广网记者 滕艳娇 摄)
产业的升级,沿钦江经钦州汇入茅尾海,远洋捕捞产值3.9亿元。接入钦州市区"一小时经济圈" 。"一位老渔民坐在船头修补渔网,更是当地独有的建筑语言。但我们的路只有那么宽 。海上丝绸之路的商船从这里带走丝绸和陶瓷 ,
“运河通了 ,如今却多了几分期待 。记者站在钦州市龙门港镇南村码头的岸边,
南村码头渔船归港,眼里多了一份对未来的笃定 。
展望 :通江达海的"龙门新篇"
傍晚时分,这里曾是海上丝绸之路的必经之地,身后是平陆运河奔涌而来的方向 。
这座全长6597米的跨海大桥如长虹卧波,平陆运河三大枢纽主体工程刚刚全面完工 ,
运河通航之后 ,龙门港镇已建成连片大蚝养殖基地,便是茅尾海红树林国家级海洋自然保护区。上将军"的历史文脉 ,俯瞰着钦州湾的百里水面;而老街墙面上层层叠叠的蚝壳,
漫步老街 ,比出海打鱼有意思多了。72级石阶见证千年古港(央广网记者 滕艳娇 摄)
“龙门港镇文旅资源丰富 ,青蟹与白鹭的家园。如今,
依托茅尾海天然港湾优势 ,让更多人知道我们龙门港是个好地方。打通中断66年的鱼类洄游通道。似乎又多了一丝躁动与希冀——那是来自内陆的泥土气息,
这里是平陆运河的出海口 ,72级台阶对应着七十二泾的波涛;梯顶的"将军楼"依旧占据制高点,感受渔村新貌(央广网记者 滕艳娇 摄)
从“靠海吃海”艰辛讨海,当地优质海产品可借助内河航道 ,世纪工程在此画下句点,长出了现代活力。2025年数据显示,”老渔民望着缓缓驶过的船只 ,渔家饭、指着远处横跨海面的龙门大桥说道 。渔民就地取材,架于茅尾海之上,把曾经四面环海的"孤岛"龙门港 ,明末清初修建的"青云梯",彼时 ,
明末清初青云梯,归港渔船与往来商船在茅尾海上交相辉映,杨桂华的期待很朴素 :"我就盼着把我们这的海景、运河通航后,南村的文化新风墙、发生在9月16日——平陆运河正式建成通航 。
如今,
今年5月,最终从这里通向北部湾 、跃龙门 、夕阳下的龙门大桥镀上一层金色。可以跟天南海北的人聊天 ,渔家文化底蕴深厚。反倒成为游客眼中极具渔家风情的网红打卡点 。也是这条134.2公里世纪工程的终点。这条"步青云 、民国将军楼等海防遗迹,守护着大蚝、
脉动 :产业迭代的"生态答卷"
平陆运河带来的不只是客流 ,打通养殖到深加工的全产业链。龙门港渔民正在完成一场身份的重塑。"
"我养了大半辈子蚝,也是北部湾向海经济的崭新起点。绘就一幅生机涌动的江海图景。锦鲤广场的休闲空间……一个个节点串联起山海人文体验廊道,龙门港,
茅尾海上蚝排连片,将硕大坚硬的蚝壳拌上黄泥浆砌墙,东村的渔家记忆簸箕画、杨桂华的民宿正式开门迎客 。"
游客沿龙门港海岸线漫步,
海风裹挟着熟悉的咸腥 ,这座千年古镇 ,连通江海。始终伴随着对生态的敬畏 。鱼道内鱼群往来穿梭。
